Begin juli heeft hotelketen CitizenM haar derde hotel geopend in Amsterdam. Het CitizenM-hotel Amstel ligt binnen de historische grachtengordel en telt 88 kamers. Het nieuwe hotel bevindt zich in een oud bankgebouw aan de Sarphatistraat. Tijdens de transformatie heeft A. de Jong Installatietechniek, hierna A. de Jong, de klimaat- en sanitaire installaties mogen ontwerpen en realiseren.
CitizenM-hotel Amstel is één van de kleinere hotels van de hotelketen maar het meest uitdagende om te realiseren aangezien het CitizenM-concept voor het eerst binnen een bestaand pand is toepast.
Oorspronkelijk zat De Amsterdamsche Bank in het pand, later heeft ABN AMRO zijn intrek in het gebouw genomen. Het oude bankgebouw uit 1928 heeft na de herontwikkeling haar prachtige gevel in de typische Amsterdamse School-stijl behouden en ook de monumentale entreedeuren zijn in tact gebleven. In de nieuwe situatie zijn de hotelkamers verdeeld over vier verdiepingen en is de begane grond bestemd voor publieke ruimtes. Hotelbezoekers kunnen hier gebruik maken van een bar, restaurant en een besloten binnentuin. Ook zijn er twee vergaderruimtes en een lounge aanwezig om te werken.
Binnen het bouwteam heeft A. de Jong vanuit vestiging Schiedam het ontwerp en de realisatie van de werktuigbouwkundige- en sanitaire installaties uitgevoerd waaronder riolering, waterinstallaties, brandbestrijdingsinstallaties, luchtbehandeling en ventilatie, verwarmings- en koelinstallaties, regelinstallaties en gebouwbeheersystemen.
Het installatieontwerp is geheel ontworpen volgens de BIM-methodiek. Het pand is een monumentaal gebouw met een zware constructie, veel constructieve balken en ongelijke vloeren. Een 3D-scan van het gebouw en het uitwerken van de installaties in Revit maakte het mogelijk om de complexe installaties in het nog complexere gebouw passend te maken. De uitdaging zat met name in de techniekruimtes op de 5e verdieping. “Het hart van de installaties bevindt zich op de bovenste verdieping onder een monumentaal schuin dak en bestaande houten constructiebalken. Het was een puzzel om het uitgewerkte installatieontwerp in de uitvoering daadwerkelijk te realiseren. Zodra de installatieonderdelen eenmaal waren geplaatst was er namelijk nauwelijks tot geen ruimte meer om andere werkzaamheden te doen. Een stappenplan waarin de volgorde van het maken van leiding- en kanaalwerk stond omschreven zorgde ervoor dat alles precies paste en werkzaamheden op elkaar waren afgestemd”, aldus projectleider Jeffrey Veenstra.
Het werken in het centrum van Amsterdam bracht ook logistieke uitdagingen met zich mee. “Op de bouwlocatie was geen plek voor containers of materiaalopslag. Om grip te houden op voorraden hebben wij de meeste materialen ‘just in time’ laten leveren. Daarnaast hebben wij voor belangrijke materialen onze hoofdvestiging in Schiedam gebruikt als opslagplaats”, aldus projectleider Jeffrey Veenstra.
Eerder opende CitizenM een hotel op Schiphol (2008), dat is uitgebreid met 125 kamers in 2015, en in Amsterdam-Zuid (2009). Daarnaast heeft de keten een vestiging in Rotterdam waarbij A. de Jong ook de klimaat- en sanitaire installaties heeft verzorgd.
Bekijk ook onze referentie van CitizenM-hotel Amstel, hier vindt u de projectgegevens en de overige bouwpartners. Kijk hier voor meer informatie over CitizenM. Voor vragen of meer informatie over A. de Jong Installatietechniek, kunt u contact opnemen via verkoop@dejong.nl.
Maar liefst 21 werknemers van de A. de Jong Groep zijn genomineerd om in 2022 hun kennis te verbreden via onze Academy. Tijdens de kick-off vlak voor de kerstvakantie committeerden zij zich aan twee van onze opleidingen die in januari van start zijn gegaan. De A. de Jong Academy biedt tot halverwege 2022 twee verschillende […]
Één fiets, één wielrenner en één uur Soms zijn er projecten waar je je ziel en zaligheid in stopt. Omdat het vernieuwt, innovatie ademt en een flinke uitdaging is. Zaken die passen bij het DNA van A. de Jong Groep. Dus toen oud-wielrenner Kai Reus in maart 2018 bekend aangaf zijn rentree te maken, zaten […]
Op naar achttien frisse scholen in Vlaardingen! In opdracht van de gemeente Vlaardingen optimaliseren wij in twee jaar het binnenklimaat van maar liefst achttien (!) scholen in het primair- en voortgezet onderwijs. Hierbij moet onder andere worden gedacht aan het verbeteren van de luchtverversing, het renoveren van de sanitaire voorzieningen en natuurlijk het vervangen van […]
De Jong Combustion b.v. (DJC) has been awarded an order to upgrade two boiler installations to low NOx technology at a Center European chemical plant. Both 10 t/hr steam boilers have been in operation since 1986 using DJC old model burners to the satisfaction of the customer, however they were no longer meeting the emission […]
STAND-BY BURNER. The R&V Engineering stand-by burner provides fuel and electrical energy savings at low investment costs. At power plants, refinery’s and other industries with critical steam consumers, auxiliary boilers may need to be kept in stand-by mode. In this way, sudden changes in steam demand can be compensated or advantage can be taken from […]
DJC/R&V regularly execute Safety Integrity Level (SIL) verification studies for the safety functions which are embedded in our burner systems. Now, DJC/R&V offer these important studies also as a separate service. These studies are executed by DJC/R&V’s TüV certified Functional Safety Engineers. The SIL-level of a safety integrated function (SIF) is determined during a Layer […]
As of November 10th , A de Jong Group has joined Platform 6-25. Platform 6-25 is an initiative from FME and VEMW to help the Dutch industry meeting its carbon emissions reduction targets by realizing 6 million tonnes CO2 emission reduction in 2025. The platform offers the industry technology solutions, services and support in financing […]
Sinds 10 November heeft de A. de Jong groep zich aangesloten bij platform 6-25. Platform 6-25 is een initiatief van FME en VEMW om de industrie in Nederland te helpen om 6 miljoen ton CO2 te besparen in 2025. Dit wil het platform bereiken door het aanbieden van CO2– en energiebesparende technieken en diensten maar […]
At many factory sites, fuel is available (very) high pressures. Where Gas Turbine sets and conventional or duct burners are working on (much) lower pressures, for various reasons. A Gas Pressure Reducing Station (GPRS) is normally required to reduce the fuel pressure for various consumers. At DJC/R&V we have a long history with the design […]
